Vývoj techniky je dneska drahý špás. A vymyslet vlak, který by uměl jet přes 200 kilometrů za hodinu, to už od pohledu nebude levná záležitost. Ale kolik je to doopravdy? A jak velkou šanci má zrovna ten český, že by se uplatnil i v zahraničí?
Hostem Ranního brífinku HN byl tentokrát Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva plzeňské Škody Transportation. Není to úplně náhoda – v úterý firma představila svůj koncept soupravy a do tří let by ji měla dodat i české pobočce Arrivy. Bude to nakonec rentabilní podnik?
V Ranním brífinku držíme krátký formát, právě tak na cestu do práce nebo k rychlé kávě, když jste na home officu. A budeme rádi, když si nás každé ráno najdete na webových stránkách HN nebo ve svých oblíbených podcastových aplikacích.
Nejnovější díl a také další podcasty Hospodářských novin si můžete poslechnout na našem webu v sekci Podcasty i v mobilních aplikacích Spotify nebo Apple Podcasts.
Škoda Transportation ukázala koncept „vysokorychlostního vlaku“ pro Arrivu. Ale v Česku to zatím zase znamená jen 200 km/h
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit









